寵物托運檢疫（寵物托運檢疫證）|金毛犬之死背后的寵物托運亂象：空運改陸運 違規(guī)“代辦”檢疫證

滿財寵物托運 2023-03-19 02:48:08

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金毛獵犬Siri之死，揭開了混亂的寵物托運市場的一角。

7月16日，金毛犬思瑞的主人曹先生告訴新京報記者，他委托的托運人滿彩環(huán)球寵物托運私自更改協(xié)議約定的航空運輸方式落地運輸，導致他的金毛獵犬因中暑而死于心力衰竭。

Siri的經(jīng)歷被發(fā)到網(wǎng)上后，引起了很多愛寵網(wǎng)友的關注，一些明星也為之發(fā)聲。 更有寵物主人反映，寄售曼彩全球大寵物托運擅自改變運輸方式，導致寵物應激反應、受傷、死亡。

擅自改變運輸方式只是寵物運輸中的諸多問題之一。

新京報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市場上不少從事寵物托運托運的寵物托運寵物托運存在超限經(jīng)營、非法“代辦”檢疫證明，甚至無經(jīng)營資質(zhì)等問題。 給主人拍寵物視頻只是為了招攬生意。

北京市康達律師事務所律師韓曉表示，擅自改變運輸方式導致寵物托運死亡，違反了《民法典》對合同的規(guī)定，應當承擔責任。 但目前，對于活體動物作為寵物的運輸，法律并未明確禁止或要求具備特定資質(zhì)。

“金毛Siri事件的影響影響了整個行業(yè)。” 一位從事多年寵物托運服務的經(jīng)營者告訴新京報記者，目前國內(nèi)寵物托運業(yè)務的門檻并沒有明確規(guī)定，相關法規(guī)和監(jiān)管更是五花八門。 全球寵物托運的缺失和模糊，也造成了行業(yè)內(nèi)的一些混亂。 隨著Siri事件的發(fā)酵，這些問題都暴露出來了。

空對地

寵物托運

“我把我的狗托付給他，合同上簽了空運費，空運費付了，他卻背著我用陸路運輸我的狗，1700多公里，導致狗在途中死亡！”

據(jù)金毛Siri的主人介紹，根據(jù)托運合同，該犬應從南京空運至貴陽。 7月6日，他按照托運人的要求將金毛Siri送到南京，幫助國際寵物托運全球寵物托運，并要求托運滿彩全球寵物托運辦理空運前的檢疫證明。 后來才知道，這只狗一到南京就被裝上汽車，由陸路運到目的地貴陽。

在寵物主人與托運曼彩環(huán)球達寵物托運工作人員的聊天記錄中，可以看出，主人已經(jīng)懷疑托運方式，因為他同時飛往貴陽的航班被取消，但工作人員仍堅持認為這是空運。

7月15日，金毛犬Siri托運死亡事件在網(wǎng)上引發(fā)關注和發(fā)酵。 看到Siri后，韓柯（化名）也想起了自己之前寄養(yǎng)貓的經(jīng)歷。

韓柯，南京林業(yè)大學應屆畢業(yè)生。 由于打算畢業(yè)后回老家銀川工作，她在電商平臺上找到了一家叫漫彩全球大寵物托運生意。 與對方商量后，她決定將貓從南京空運回銀川。

韓柯記得，當時他并沒有與商家簽訂任何書面合同，只是通過微信溝通達成了口頭協(xié)議。 “當時他們答應我坐南京直飛銀川的航班，提前一天去取貓辦手續(xù)。郵政空運費800元，航空箱加50元我購買和使用等費用，一共1050元。”

6月22日16時50分左右，店家派人將她的貓帶走。 6月23日早8點，店家告知韓柯，此次寵物托運航班為山航，取件地點為銀川河東國際機場航空貨運站。

在貨運站看到我的貓后，發(fā)現(xiàn)“下飛機時貓眼粘著糞便，有明顯的鼻涕和眼淚，精神狀態(tài)不好”。 不過之后貓的身體就沒事了，韓柯也沒有把這件事放在心上。

7月15日晚，看到Siri發(fā)生的事情后，韓柯回憶起6月份的經(jīng)歷。 她查詢了當天的航班后發(fā)現(xiàn)，“從濟南到銀川的航班根本不是從南京直飛的航班”。 經(jīng)她去質(zhì)問，對方承認從南京到濟南的托運方式是陸路運輸。

家住云南昆明的蒲依林（化名）也遇到了和韓柯一樣的情況。 今年7月8日，她在百度上搜索，找到一家名為“沖之云”的寵物托運，將她四個月大的布偶“福福”托運到四川南充，對方承諾空運。 ，并告訴她7月11日會去取“福福”，“當天送達”。

當晚7點多，她的朋友按照口頭約定的航班去當?shù)貦C場接貓托運 曼彩環(huán)球寵物托運有限公司，卻被機場工作人員告知沒有貓托運到那天。

經(jīng)蒲依林再三詢問，對方告知，這只貓并沒有空運到南充寵物托運檢疫（寵物托運檢疫證）|金毛犬之死背后的寵物托運亂象：空運改陸運 違規(guī)“代辦”檢疫證，而是先從昆明坐大巴運到成都。 “那只貓被扔在公共汽車的行李箱里。”

多位受害寵物主人認為，私自寵物托運運輸方式的主要原因是為了節(jié)省成本，而且航空班次少、手續(xù)復雜、限制多。 例如，如果是隨機托運，南航規(guī)定“作為行李運輸?shù)幕铙w小動物必須在供氧貨艙內(nèi)運輸”，“旅客在訂座時必須提交小動物，至少必須是在航班起飛時運輸。” 申請需提前72小時提交，待南航回復后方可托運行李。”南航、東航、國航、漫彩環(huán)球??等均規(guī)定32公斤以上的寵物托運不能登機，短鼻犬等特殊寵物品種也不適合寄宿。

選擇陸路運輸不僅成本低，而且在公路運輸條例中也沒有對寵物的特殊規(guī)定，大大減少了運輸限制。 據(jù)記者查詢，南京至貴陽的機票價格在700-1500元之間，而軟座大巴夏季僅380元/人深圳國際寵物托運，淡季300元/人。

寵物“失蹤”

托運過程中的“暗箱操作”

金毛Siri被送到漫彩環(huán)球寵物托運后寵物托運檢疫（寵物托運檢疫證）|金毛犬之死背后的寵物托運亂象：空運改陸運 違規(guī)“代辦”檢疫證，其主人多次要求對方按照承諾提供寵物在運輸途中的視頻，但只得到一個視頻。 多位托運過寵物的人士告訴新京報記者，在托運漫彩全球寵物托運托運接手寵物后，他們對托運過程“一無所知”，也從未看過商家承諾的運輸過程視頻。

無論您選擇空運還是陸運托運寵物，都很難實現(xiàn)托運漫才環(huán)球寵物托運“全程看護寵物寵物物流，定時喂食喂水”的承諾。

16日下午，作為寵物主人，記者致電昆明崇樂友運輸有限公司寵物托運。 一名工作人員告訴新京報記者，寵物上飛機后就放在了貨艙內(nèi)。 機艙類似于行李艙，但會在整個旅程中提供氧氣。 ，溫度與車廂溫度大致相同。

“起飛后，沒有專人照料，寵物主人準備好食物和水，在航空箱里掛了一個小碗給寵物吃。” 如有需要，漫彩全球寵物托運可以安排車輛在昆明接寵物，然后寄往全國各地，但車上也沒有專人照顧。 到達昆明后，在寵物打包上飛機前，漫才全球寵物托運會發(fā)視頻給寵物主人，反饋寵物的動態(tài)。

樂途（大連）運輸代理有限公司漫彩全球寵物托運有限公司工作人員告訴記者，漫彩全球寵物托運陸地車可到達范圍內(nèi)寵物托運檢疫（寵物托運檢疫證），建議使用專車運輸。 寵物可以在服務區(qū)停車時喂食和飲水。”

超過32公斤的寵物不能隨機托運，只能通過貨運運輸。 但貨運運輸條件較差。 據(jù)工作人員介紹，貨物起飛前3小時左右需要辦理手續(xù)，著陸后在到達地存??放時間較長，而且貨物到達的環(huán)境通常比較惡劣，不適合寵物居住深圳寵物出國，倉庫存放也可能給寵物帶來麻煩。

此外，該工作人員表示，活體運輸“風險自負”。 他們雖然有托運險，但只賠飛機失事、飛機落水淹死活體動物、飛機起飛前起火這三種情況，需要活體動物死亡鑒定。 “如果想保值，保險漫彩全球寵物托運只能保2000元之間的價格，保費是5%。但不推薦，因為之前有客戶保過元，但是這只貓被撿起來時沒事，回家后就死了。這種情況下，不能賠。” 他說。

沖必達客服人員告訴新京報記者，如果寵物主人不準備食物和水，曼財環(huán)球寵物托運會提供。 但是路上只有兩個司機輪流開車，沒有專人看管，也不能拍視頻。 原因是“司機開車急，沒時間拍視頻”。

學歷難找

寵物托運曼彩全球寵物托運注冊為信息化 曼彩全球寵物托運

段然（化名）的狗比金毛獵犬Siri幸運。

今年6月9日，他委托樂途（大連）運輸代理有限公司曼彩環(huán)球寵物托運有限公司將其愛犬從青島寄往大連。 在膠州服務區(qū)倉庫滯留近48小時。

收到狗后，段然發(fā)現(xiàn)自己患的是嚴重的膿皮病，隨后聯(lián)系客服時，客服告訴他，狗沒死就不要單獨留下。

不滿運輸過程，寵物狀態(tài)異常甚至死亡，不少受害人向托運公司表達寵物托運理論，但幾乎都被無視，不賠償，不負責，甚至態(tài)度惡劣.

段然對商家的態(tài)度很生氣。 他在網(wǎng)上查詢業(yè)務信息后得知，寵物托運具有普通貨物運輸資質(zhì)，但被列為嚴重違法。 失信企業(yè)名單。

新京報記者在寵物托運查查詢發(fā)現(xiàn)，寵物托運有多家寵物托運，如樂途（大連）運輸代理有限公司、漫彩環(huán)球寵物托運、友寵快遞等。彩天達寵物托運業(yè)務包括普通貨物公路運輸、普通貨物倉儲和國內(nèi)貨運代理。 寵物托運常見的寵物運輸，如寵物比達、幫寵托運、寵物必游、寵物旅行、舒寵速遞、巴士寵物、飛飛狗等，都是在電腦信息技術曼才全球注冊的大寵物托運， 漫彩全球寵物托運、 漫彩全球寵物托運、 曼彩全球寵物托運等。如飛飛狗是成都飛飛狗網(wǎng)絡科技有限公司旗下品牌。漫彩全球寵物托運，經(jīng)營范圍為“軟件開發(fā)；信息系統(tǒng)集成服務；信息技術咨詢服務；貨運代理”。

另外，寵樂友在各地的營業(yè)網(wǎng)點均為連鎖加盟機構，而縱滿財全球寵物托運為昆明市寵樂友運輸有限公司漫才全球寵物托運。 其中，部分網(wǎng)點未查到工商注冊信息。 漫彩全球寵物托運網(wǎng)站招商頁面顯示，“這是一家專業(yè)從事活體動物運輸（以空運為主，陸運為輔）的全國連鎖企業(yè)”。

據(jù)新京報此前報道，7月16日，廣州市花都區(qū)交通運輸局花東交管處相關工作人員告訴新京報記者，廣州邦邦貨運漫彩環(huán)球大寵物托運金毛Siri的，有營業(yè)執(zhí)照。 它是一家貨運寵物托運，但沒有相關的運輸資質(zhì)。

7月19日，上述工作人員再次介紹，當?shù)亟煌ㄟ\輸業(yè)的規(guī)定只包括普貨牌照。 獲得許可后，經(jīng)當?shù)胤酪呗嗜驅櫸锿羞\備案申請后，運輸范圍可包括雞、鴨、牛、羊。 、狗等活體動物，但“寵物”一詞暫時還沒有明確區(qū)分。 像廣州邦邦運輸滿才全球寵物托運這樣取得“貨運代理”資質(zhì)的，可以接到相關運輸訂單，再委托其他符合條件的滿才全球寵物托運進行運輸。

針對寵物托運業(yè)務所需的資質(zhì)和手續(xù)，記者詢問了北京、大連、杭州、南京等地有關寵物托運管理情況了解到，現(xiàn)行法律法規(guī)并沒有單獨規(guī)定寵物托運，寵物托運是不需要特殊資格。

大連市道路交通管理辦公室工作人員表示，“這是一種新型事物，法律上沒有專門規(guī)定。” 杭州市交通局貨運處工作人員表示，就寵物托運而言，寵物托運不需要特殊資質(zhì)。 北京市東城區(qū)貨物運輸管理科也給出了同樣的說法，但雖然不需要辦理特殊手續(xù)，但也應符合活體運輸?shù)木唧w要求。

寵物主人與商家的寄售聊天記錄。受訪者供圖

檢疫機關

寄售漫彩全球寵物托運說寵物也可以“套牌”

但是，目前我國還沒有完善的寵物運輸法律體系，只有動物防疫相關的運輸規(guī)定。

根據(jù)2021年1月修訂的《中華人民共和國動物防疫法》（以下簡稱《動物防疫法》）第五十二條：“航空、鐵路、公路運輸動物、動物產(chǎn)品的， 、或水，托運人應當提供檢疫證明；沒有檢疫證明的，承運人不得承運。”

新京報記者發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)航空公司漫彩環(huán)球對寵物托運寵物托運有明確規(guī)定，包括寵物托運的數(shù)量、運輸證件要求、托運寵物容器、拒收情況等。 各航空公司滿彩全球寵物托運均注明“每件獨立包裝的小動物及其容器（包括食物和水）的總重量不得超過32公斤”，國內(nèi)航線滿載全球寵物托運須托運小動物所有容器必須符合《中華人民共和國國家標準-2011-活體動物航空運輸包裝通用要求》，其中對容器尺寸、鎖緊方式、寵物生活條件等也作了規(guī)定。

在很多規(guī)定下，一些不符合隨機托運條件的寵物主人求助于寵物托運寵物托運。 “方便”和“省心”是他們花錢購買代銷服務的主要原因。 “一站式”式服務也成為不少寵物托運機構的賣點。

韓柯告訴新京報記者，出發(fā)前，她咨詢了當?shù)睾娇展韭虱h(huán)球的寵物托運。 由于她的貓只有兩個月大，她只打了狂犬病疫苗，還沒有拿到寵物健康證明。 免疫證明，所以不能亂查。 蒲依琳家的布偶貓“福福”沒有打過狂犬疫苗，無法辦理檢疫證明，于是她又找了寵物托運。

“如果不想接受檢查，直接帶寵物到被隔離的曼彩全球寵物托運看一下寵物寵物托運檢疫（寵物托運檢疫證）|金毛犬之死背后的寵物托運亂象：空運改陸運 違規(guī)“代辦”檢疫證，然后直接開具證明即可。” 對于檢疫，昆明崇樂友運漫才全球寵物托運的工作人員表示，他們只需辦理即可。 手續(xù)上，不管是否打過疫苗，并說不打疫苗不準帶走空運貨物。

寵物托運人員也告訴新京報記者，申請檢疫證明，必須攜帶寵物和寵物健康免疫證明到當?shù)睾ｊP檢測中心檢測，主要檢測新冠、小型犬、狂犬病等，大連當?shù)貦z測費用為貓60元，犬90元。 檢驗后第二天出具出血檢驗報告，然后持報告到當?shù)貏游镄l(wèi)生監(jiān)督所出具檢疫證明。 由于這個手續(xù)非常繁瑣，耗費大量時間和精力，有寵物主人求助于漫才全球寵物托運機構，“我們不用帶貓狗，統(tǒng)一蓋章，一口氣開幾十只。”一個時間。 “

該工作人員還向記者透露，他們在海關“識人”，“我們不識人，所以做不了這個行業(yè)，說白了，我們走的是捷徑。”

該工作人員還表示，如果寵物還小，沒有打過疫苗，也可以開具檢疫證明。 “我們會開放其他貓的同一套信息，所以你不需要帶你的貓。” 他說，寵物健康免疫證的作用是出具檢疫證明。 檢疫證明不會反映寵物的年齡、品種、外貌，而只會反映寵物的數(shù)量、來源地和目的地。

7月18日上午，記者作為寵物主人向東航客服詢問超重寵物托運情況。 對方表示，寵物托運必須按照航空公司的規(guī)定進行。 如果超重，只能托運，但還需要辦理檢疫證明等相關手續(xù)。

托運“不規(guī)則”

“缺乏行業(yè)規(guī)章制度造成混亂”

針對金毛Siri托運死亡事件，北京市康達律師事務所律師韓曉告訴新京報記者，寵物托運因擅自改變運輸方式致死，違反了《民法典》的規(guī)定。 ”的合同，并應承擔責任。 但目前，對于一般活體動物運輸?shù)馁Y質(zhì)，尚無明確規(guī)定。

“Siri事件的發(fā)酵對整個寵物托運行業(yè)產(chǎn)生了影響。” 19日下午，從事寵物托運服務行業(yè)多年的龐源（化名）表示，目前不僅是寵物托運行業(yè)，整個寵物行業(yè)都沒有具體政策。 條例及相應的監(jiān)管曼彩環(huán)球大寵物托運管理。

龐原介紹，國內(nèi)寵物運輸建議先空運，其次是空調(diào)車運輸，但任何一種運輸方式都不是100%安全的，“100%安全純粹是一種夸張的推銷方式。” 在寵物品種方面，有一些先天性疾病的寵物品種，如短鼻道、肥胖犬等，不適合空運，適合陸運。 陸路運輸也有多種方式。 除了常見的乘用車托運，還有一種新近流行的“寵物空調(diào)車”。 由于高溫和缺氧是寵物托運的主要危險因素，因此寵物空調(diào)車必須開啟空調(diào)，同時也會配備相應的司機。 車上的寵物在運輸過程中會定期接受檢查。

“在運輸前，我們會告訴客戶，在我們控制的范圍內(nèi)，我們會照顧好寵物。同時，我們也要提前強調(diào)，有風險，客戶自己考慮。” 以寵物托運為例。 航空托運托運寵物有兩種情況。 第一種情況是主人自己帶寵物（即隨機），寵物主人向我們提供寵物的狂犬病證明、疫苗接種記錄等，我們會幫寵物主人與航空公司曼彩環(huán)球溝通，以申請寵物托運。

第二種情況是貨主沒有隨身攜帶，涉及貨物的單獨形式。 載貨的前提是飛機必須有有氧艙。 航空公司向機長報告貨艙內(nèi)有活體寵物托運后寵物托運檢疫（寵物托運檢疫證），機長會打開氧氣設備。 “目前，國內(nèi)航空公司的寵物托運飛機貨艙幾乎都是有氧艙，沒有有寵物托運的飛機是不收活體動物的。” 龐原表示，寵物登機后，貨艙內(nèi)嚴禁人員進入，因此托運過程中不允許為客戶拍攝寵物視頻。

龐原表示，目前國內(nèi)對寵物托運業(yè)務的門檻界定并不明確，而漫彩全球大寵物寵物托運行業(yè)規(guī)范和監(jiān)管的缺失和模糊也造成了行業(yè)內(nèi)的一些亂象。 牛、羊、豬的檢疫防疫要求大同小異，“很多人涌入這個行業(yè)，造成魚龍混雜”。 就（金毛）Siri事件本身而言，可能是個孤例。 但現(xiàn)在整體的輿論導向其實是對整個行業(yè)的影響。”

新京報記者 穆宏舉 徐洋 實習生張馳

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