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滿財寵物托運 2023-02-20 17:07:32

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文章來自微信公眾號旅一客（ID：），作者| 王靜宜、陳亮，編輯 | 石志良

這就是李女士心安的時刻：人在萬米高空的機艙里，貓在腳下。

當一人一貓一起辦理登機手續，通過安檢寵物火車托運價格（寵物火車托運價格怎么算）|高鐵寵物托運價格表（喵汪星人春運指南），最后進入機艙坐下時，李女士覺得這800元花得值。 小浣熊就在他腳邊，打了很多電話，辦了各種手續也沒有白費，還提前去虹橋機場確認了流程。

以往，寵物只能作為行李托運在貨艙內，在傳送帶上與其他行李箱一起“吐”出來。 今年，寵物第一次不需要在寵物店寄養，飛機貨艙里也不再孤單。 但入艙條件嚴格，如寵物及其航空箱的重量不能超過5公斤。

航空公司對寵物有很多限制，而鐵路托運的運輸條件有限。 只有部分普鐵可以辦理托運行李，還不能帶寵物乘坐高鐵； 甚至不要考慮將貓狗藏在袋子里并闖入火車站。

公路運輸更友好。 只要網約車和拼車司機同意，寵物就可以和它們一起回家。 但更適合中短途運輸，一旦發生事故難以追究責任。

世界上最大規模的人口遷移已經開始，這些探索的小家伙們也在努力趕上春運的洪流。

▲ 機艙內的小浣熊/海南航空

天上的貓

在上海工作的李女士春節即將飛回新疆老家，但看著撿到的流浪貓小麗，她實在不想讓小浣熊有被主人拋棄的感覺，所以她決定把小浣熊帶回家。

李女士先撥通了航空公司的電話。 目前主流的運輸方式是將寵物作為行李托運，即按照超重行李費標準交費寵物火車托運價格（寵物火車托運價格怎么算）|高鐵寵物托運價格表（喵汪星人春運指南），然后在行李傳送帶旁等待您的寵物與普通行李一起“吐”出來。

根據《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》，除導盲犬、助聽犬等工作犬外，旅客不得攜帶寵物進入客艙寵物火車托運價格（寵物火車托運價格怎么算），只能作為行李托運或作為貨物運輸. 小寵物一般可以隨機托運。

據海南航空統計，2019年國內、國際航線托運寵物3875只，2018年為3637只寵物火車托運價格（寵物火車托運價格怎么算），2017年為3057只，呈逐年上升趨勢。 其中，從北京、杭州和海口出發的旅客最喜歡攜帶寵物乘機。

寄售的規則很簡單，但執行起來有些繁瑣。 寵物需要放置在氧氣艙內，但并非所有飛機都有氧氣艙，旅客需要提前與航空公司確認申請。 還需要檢疫證明，旅客應提前三至五天到當地動物檢疫所辦理。 然后買一個專用的航空箱，價格在幾十元左右。

自己的寵物能否適應貨艙環境，沒有乘客不擔心這個。 航空公司相關人士告訴旅客，氧氣艙只能供氧，燈光和噪音條件都比客艙差。

一位旅客查看國航、東航、南航等航空公司官網發現，目前寵物托運標準為每公斤經濟艙票價的1.5%。 以上海至重慶航班為例，全價經濟艙票價1870元活體寵物托運，寵物加航空箱重量按8公斤計算。 航空公司收費224.4元。 提前購買的航空箱70元左右，總成本304.4元。

2018年底，海南航空開啟寵物入艙新業務。 旅客在重量不超過5公斤、寵物全程不離開航空箱、使用口套和紙尿褲的情況下，可將寵物放入航空箱。 將它放在前排座椅下方，無需與寵物分開。 據統計，2019年共有294只寵物在客艙飛行數萬米，最熱門的出發城市為海口、深圳、廣州。

小浣熊在身邊，李女士非常開心，飛機上的乘客和空姐也被吸引過來撫摸這只貓咪。 “至少有十個人問我入住流程。”

▲李女士帶著浣熊準備登機/記者陳亮攝

一只寵物800元，一個航班最多可以帶兩只。 對于航空公司來說，這是一門既賺錢又能贏得乘客好評的好生意。 海航上海基地總監李想向易客透露，由于寵物不占座位，而且很輕，所以寵物進艙的業務只涉及地勤和背景審查，沒有直接的固定成本。 “這是一個雙贏的局面。”

不過，李想也告訴旅行家，由于經營時間不長，出于航空安全的考慮，對運輸的要求比較高。 例如，每只寵物和航空箱的總重量不得超過 5 公斤，并且只允許攜帶貓和狗。 在航空箱的重量一般為一到兩公斤的情況下，這限制了很多寵物的出行。 此外，旅客需要提前一天專程前往機場，與工作人員確認流程。 李想表示，未來會考慮根據實際情況放寬標準，增加可提供服務的機場范圍。

寵物闖入火車站總是被攔下

春運期間，火車站的安檢人員總能找到不少裝在行李箱里的寵物通過安檢。 寵物或大或小，或乖巧或吵鬧，但一致的最終結果是寵物和他們的人一起被“勸阻”。 ”。

支持安檢人員論點的是《火車站禁止和限制攜帶物品目錄》，其中明確規定，除導盲犬外，包括寵物在內的“活體動物”不得隨旅客上車。

2017年，中國鐵路總公司運營部旅客管理處鄭鐸在接受媒體采訪時更明確表示：如有運輸寵物的需要，可以專車或空運.

他解釋說，鐵路列車是一個封閉的空間，寵物可能會對車內的空氣和環境衛生產生影響，尤其是噪音會影響大家的休息。 如果將寵物放在行李車的籠子里北京國際寵物托運，長期的運輸也會對寵物的飲水、喂食或清潔產生一定的影響。

帶寵物上火車是肯定的，貨運也是一種選擇。 如果乘坐普速列車，可以考慮以貨運的形式將寵物放入行李車； 高鐵動車組無貨運業務，寵物春運大門徹底封閉。

并非每輛正常速度的火車都可以處理貨運業務。 旅客如需攜帶寵物出行，需提前到火車站包間確認。 所選車次必須有行李手推車，到達站必須有行李托運服務。 以北京至包頭為例，每天有十多列普速列車，但只有一列K263符合條件。

雖然春運期間寵物需要在沒有空調的行李車里過冬，但由于火車貨運價格相對較低，托運量每年仍在上升。 “今年，我們車間的小寵物種類齊全！” 南京站行李車間團支部書記錢宇說，“這幾年托運寵物托運旅客越來越多，都在提速。”

▲李女士帶著浣熊準備登機/記者陳亮攝

公路運輸是冒險的好主意

上海到烏魯木齊的距離太遠了。 對于養貓的李女士來說，空運是最好的選擇。 公路運輸是中短途旅行的首選。

宋喬喬平時在上海工作，馬上就要過年了。 她想把她的兩只金毛犬帶回安徽銅陵老家。 但也有問題：大型犬不能上飛機，也不能坐高鐵。 由于排除了所有主要交通方式，她只能選擇開車回家。

兩地相距不遠，春運期間從上海返銅陵的同路人較多。 她試圖在哈啰出行軟件上發布乘車請求。 和司機商量后，她花了200塊錢，帶了兩條金毛回家。 按照特快列車的價格計算，400公里的行程預計費用在1600元左右。

像宋喬喬這樣的人，每年至少有幾十萬人搭便車把寵物帶回家。 據滴滴順風車統計，2018年春運期間，有32萬只寵物跟隨主人跨城回家。 上線一年的哈爾濱順風車也預計在2020年春運期間運送15萬只寵物。其中，北京、上海、廣州、深圳等城市的訂單中寵物占比最高。

此外，還有大量來自閑魚、58同城、QQ群等平臺的寵物乘車訂單。 與航空公司和國家鐵路對寵物相關證件的嚴格審查不同，如果您乘坐網約車出行，只需在同一天出行即可成行。 能不能帶寵物也是司機一言為定的事情。

方便歸方便，但一旦有事很難監管寵物。 中國消費報報道，2019年3月17日，北京的蘇先生通過滴滴出行軟件為他的泰迪犬預訂了從河北唐山到北京通州的行程。 但他出發后，很快就接到了司機的電話，說泰迪狗從箱子里跑出車外，丟了。

對此，嘀嗒出行以“暫停訂單、查封車主賬戶”的方式處理，但拒絕向其提供該乘車車主的相關信息。 要求賠償的蘇先生將其所屬長興信息公司訴至法院。 北京市第三中級人民法院作為二審法院認為寵物火車托運價格（寵物火車托運價格怎么算）|高鐵寵物托運價格表（喵汪星人春運指南），蘇某和司機均有過錯，但長興信息公司的處理措施不當。 責令其賠償蘇先生損失3000元，退還運費99元。

世界上最大規模的人口遷徙已經開始，對于正在動腦筋的小家伙們來說是一次前所未有的考驗。 走鐵路、公路、航空寵物回國，大家都在努力趕上春運的洪流。 （責任編輯/楊培謙）

（實習生彭思嘉對本文亦有貢獻）

文章來自微信公眾號旅游易客（ID：），由財經雜志交通行業群創建，關注交通出行領域新聞，致力于探索旅行、科技與未來。