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寵物托運 2021-08-18 18:03:01

記者調(diào)查寵物托運市場

寵物托運那叫一亂

“金毛在寄售過程中死亡”事件引起了人們對寵物托運市場的混亂的關(guān)注。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著“萌寵經(jīng)濟”的興起,不少市場主體開設(shè)了寵物托運商家。但也存在資質(zhì)不明難找、合同約束少、多權(quán)難免等問題。

市場

價格千元,空運成為首選

"全國寵物托運""我愛寵物托運,可以上門""寵物托運全程保姆"...打開搜索網(wǎng)頁、生活服務(wù)軟件、二手閑置物品平臺等., 輸入“寵物托運”關(guān)鍵字,很快就會彈出很多廣告。記者了解到,寵物托運主要有航空、鐵路、陸路交通三個渠道。很多廣告都會打出“全程照料”、“不定期視頻/圖片報道行程”等噱頭,但商家往往以介紹為主。是不能“時不時報”的空運。

“我們是一家與機場合作的代理公司,無論是通過哪個渠道托運寵物出國手續(xù),都需要寵物檢疫證明,如果你沒有,我們會幫忙。”首都國際機場附近的寵物托運中心店員說,公司一般晚上8:30前接寵物,選擇第二天起飛的最早航班。到達目的地后兩到三個小時,客戶就可以在機場看到寵物了。

一只重約10公斤的普通橘貓從北京寄往成都。該員工開出900元的價格。他表示,不同的寵物托運價格不同,主要參考因素是寵物品種、體重、目的地。 “如果是珍貴品種,價格會更貴。900元包括空運費、飛行箱、上門寵物、異地地面服務(wù)費、有氧艙費。”

除了專業(yè)的運輸公司,一些寵物店也是“兼職”運輸業(yè)務(wù)。在青年路附近的一家貓舍,某軟件顯示的寵物托運價格為1580元/次,團購價格為950元哈爾濱寵物航空箱公司_資質(zhì)模糊,推卸責(zé)任,多重權(quán)力...寵物托運那叫一亂,每個城市價格不同。 “寵物多大了?多少錢?有疫苗嗎?”詢問基本情況后,店員說:“只能空運,陸運也可以,只是距離太遠。”

很多航空公司的官網(wǎng)上也有寵物托運業(yè)務(wù)通知。國航官網(wǎng)“寵物托運報知”上列有寵物種類、數(shù)量限制、證件要求(檢疫證明)等信息。其中明確規(guī)定“每個集裝箱的總重量(包括小動物的重量和食物和水的重量)不得超過32公斤,否則必須作為貨物運輸。”費用”。

哈爾濱寵物航空箱公司_寵物蜥蜴箱_航空托運箱

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然很多船公司和商家都表示可以提供相對便宜的火車和陸路運輸,但在推薦運輸方式時,空運往往是用戶的首選。 “肯定有新冠肺炎疫情、陸路運輸路線等客觀原因。不過本季氣溫偏高,陸路運輸或火車容易增加事故風(fēng)險,所以多采用航空運輸。”

交易

資質(zhì)模糊,合同稀缺

多個市場參與者寵物托運的“股份”背后,是市場的巨大紅利。據(jù)統(tǒng)計,從2014年到2020年,寵物托運的市場規(guī)模從212.50億元增加到548.50億元。專家預(yù)測,到2023年可能突破829億元,但除了“分湯”紅利外,野蠻生長的特征也出現(xiàn)了。

作為用戶,記者咨詢了幾家寵物托運公司和商家。其中,一家公司的員工稱該公司為“與機場合作的代理公司”,另一名商家稱其為“航空公司下屬的代理公司”。至于公司的其他信息,則沒有更多信息披露。在“天眼查”中輸入這些店鋪顯示的船公司名稱,也很難查到公司詳情和資質(zhì)。除了含糊的限定條件外,在具體的交易過程中很少看到合同協(xié)議。

上班族小肖去年從南京寄了一只貓到北京。一開始,她通過網(wǎng)絡(luò)選擇了一個寵物托運公司。 “我們和他們談了很長時間,整個過程中哈爾濱寵物航空箱公司,沒有合同或條款協(xié)議。”肖小說,在他與寵物中介的談判中,對方從未主動或明確提出需要簽約。 “后來覺得寵物托運公司不夠好,所以選擇直接聯(lián)系航空公司托運。最后帶著貓坐了回北京的航班,包括公司出具的檢疫證明,機場打包費,辦手續(xù)。,花了900元左右全下來,很順利。”

這跟不簽合同不是什么秘密。

“一般是口頭的,不會有紙上約定。因為不能保證100%的事故,所以不能寫在紙上。”青年路附近一家貓舍的店員通過托運寵物店鋪表示,不會有任何合同約定,主要是任何出行方式都有一定的風(fēng)險,“我只能說我盡力了。但我可以保證從空運到陸運不會有任何變化。”不僅如此,該業(yè)務(wù)員表示,行業(yè)內(nèi)還有很多這樣的情況。 “哪家船公司都不能保證快遞可能會損壞,更何況是一條命?”


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