武漢寵物航空箱公司_金毛在航空托運中死亡，專家：法規(guī)落后的寵物仍被視為“行李”
寵物托運 2021-04-28 09:00:53
6月13日武漢寵物航空箱公司_金毛在航空托運中死亡，專家：法規(guī)落后的寵物仍被視為“行李”，《法律晚報》報道說，在端午節(jié)之前，一位乘客將愛犬交給了中國東方航空公司以托運，并將其放在寵物專用的飛行箱中。不想下飛機后收到的狗已經(jīng)傷痕累累，上面蓋著釘槍痕跡，并且有失明的危險。根據(jù)中國東方航空公司的說法，傷痕是狗從飛行箱中逃脫并進(jìn)入飛機跑道時引起的。在頭兩天，另一位網(wǎng)友爆發(fā)了另一筆金毛在寄售過程中死亡的事件。
記者了解到，現(xiàn)行的《中國民航旅客和行李國內(nèi)運輸規(guī)定》已用于寵物航空托運，已有三十多年的歷史。關(guān)于托運規(guī)則和賠償標(biāo)準(zhǔn)尚不清楚。 30多年來，寵物仍按照“行李”類別托運。
事件回放金毛怪誕之死
不到一個月的時間，東方航空飛往武漢的另一次托運金毛事故發(fā)生了。
6月11日晚，微博用戶“墨希寶”在微博上發(fā)表了一篇長文“武漢東方航空托運的另一金毛死亡”，稱有關(guān)當(dāng)事方6月10日晚上11:30。將金毛獵犬委托給Dogeer 寵物托運公司，并計劃于6月11日上午10:55乘坐深圳東方航空MU2478航班從深圳飛往武漢。在傭金當(dāng)晚武漢寵物航空箱公司，客戶聲稱金毛獵犬“還活著”踢”，并告訴Dogue 寵物托運公司“不應(yīng)將其放置在非常熱的地方。特別是怕熱，并且水量必須足夠。 “。6月11日，有關(guān)人員的父母于11:30到達(dá)武漢天河機場。在等待了近三個小時之后，東航的工作人員告訴他們，金毛尋回犬沒有生命跡象。
據(jù)微博上的這位微博用戶說，他的父母要求東航員工查詢情況，并得知開門時金毛沒有生命跡象，于是他們拿出一條消息說“在機場自我報告”，“有生命的動物，死亡自負(fù)”的航空貨運單據(jù)。當(dāng)他的父母要求另一方簽發(fā)死亡證明時，另一方表示他們不能簽發(fā)死亡證明。
根據(jù)上述微博用戶的說法，自那時以來，金毛尋回犬一直被關(guān)在東航貨運站，“沒人會處理”。有關(guān)各方打電話給負(fù)責(zé)該事件的金毛獵犬的多杰爾寵物托運公司多次詢問武漢寵物航空箱公司，但公司沒有派專人處理此事，“掩蓋了對方的責(zé)任。 。”后來，有關(guān)人員的父母一直在東航貨運站等候，直到有關(guān)人員于6月11日晚上在微博上貼出為止，才簽發(fā)死亡證明。
今天上午，記者致電東航武漢公司。有關(guān)負(fù)責(zé)人說，對金毛托運事件的調(diào)查已經(jīng)積極進(jìn)行。根據(jù)目前可獲得的信息，中國東方航空武漢公司證實，當(dāng)時該金毛丹完全符合托運活體動物的資格。中國東方航空使用帶有空氣調(diào)節(jié)裝置的有氧機艙，以確保室內(nèi)溫度恒定。但是，金毛的死因仍在調(diào)查中。
中國東方航空公司武漢表示，它將按照民航法規(guī)積極有效地處理這一事件。
記者跟進(jìn)落后的法律法規(guī)，寵物仍被視為“行李”
從微博上公開的圖片中昆明國際寵物運輸，記者看到，金毛豆豆的死亡證明書的標(biāo)題為“損壞貨物證明書”。據(jù)報道，中國目前沒有關(guān)于活體動物托運的具體規(guī)定。對于寵物托運，它主要來自《中國民航旅客和行李國內(nèi)運輸規(guī)定》。
在其中，第44條規(guī)定，小動物是指家中飼養(yǎng)的貓，狗或其他小動物。為了運輸小動物，乘客必須在預(yù)訂或購買機票時注明，并提供動物檢疫證明，經(jīng)承運人同意，可以托運。旅客應(yīng)在航班當(dāng)天指定的時間武漢寵物航空箱公司_金毛在航空托運中死亡，專家：法規(guī)落后的寵物仍被視為“行李”，將小型動物運至機場，以自行完成登機手續(xù)。
《中國民用航空旅客和行李國際運輸規(guī)則》第五十一條規(guī)定，“旅客應(yīng)對托運的小動物承擔(dān)全部責(zé)任。小動物被拒絕入境或因拒絕進(jìn)入而受傷，遺失或遺失。承運人對延誤，疾病或死亡概不負(fù)責(zé)。”
由于這項行業(yè)法規(guī)，許多入住寵物的網(wǎng)民都留下了信息，說他們已經(jīng)簽署了“旅客應(yīng)對被檢查的動物承擔(dān)全部責(zé)任。在正常運輸條件下，小動物受傷，生病，逃脫和逃逸。死亡，XX不承擔(dān)任何責(zé)任”這類航空公司的免責(zé)聲明。
“該規(guī)定太落后了。”民航專家張啟懷說，《中國民航旅客和行李國內(nèi)運輸規(guī)定》制定于1985年，距今已有30多年，政策法規(guī)30年未有變化。社會發(fā)展的需要，而寵物仍然被當(dāng)作“行李”，這導(dǎo)致矛盾激增。