國際寵物托運(yùn)公司小陳(國內(nèi)國際寵物托運(yùn)公司天眼查)|資質(zhì)模糊、避責(zé)多維權(quán)難……寵物托運(yùn)那叫一個(gè)亂
滿財(cái)寵物托運(yùn) 2023-03-11 04:22:41
滿財(cái)全球達(dá)寵物托運(yùn)電話15921541530,提供香港北京廣州昆明西安大連深圳上海寵物托運(yùn)寵物回國,國際寵物托運(yùn),寵物出國,寵物出境,寵物入境,寵物移民專注于國內(nèi)寵物托運(yùn)、國際寵物物流、寵物空運(yùn),狗狗,貓咪,活體的托運(yùn)及國際寵物移民價(jià)格咨詢,寵物托運(yùn)提供空運(yùn)、汽車、陸運(yùn)、大巴、專車、物流等運(yùn)輸方式,簡潔,方便,途中靜心照顧,確保安全到達(dá)。
記者調(diào)查寵物托運(yùn)市場
寵物托運(yùn)很麻煩
“金毛在運(yùn)輸途中死亡”事件引發(fā)了人們對寵物托運(yùn)市場亂象的關(guān)注。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),隨著“萌寵經(jīng)濟(jì)”的興起,不少市場主體紛紛開通了寵物托運(yùn)業(yè)務(wù)。 但也存在資質(zhì)認(rèn)定模糊難、合同約束少見、責(zé)任難逃、維權(quán)難等問題。
市場
價(jià)格上千元,空運(yùn)首選
“全國寵物托運(yùn)”、“寵物托運(yùn)、送貨上門”、“寵物托運(yùn)、專職保姆”……打開搜索網(wǎng)頁、生活服務(wù)軟件、二手閑置品平臺等,進(jìn)入關(guān)鍵字“寵物托運(yùn)”,很快就會彈出很多廣告。 記者采訪了解到,目前寵物托運(yùn)主要有航空、鐵路、公路運(yùn)輸三種渠道。 不少廣告會展示“專職看護(hù)”、“不定期視頻/圖片報(bào)行程”等噱頭,但商家往往優(yōu)先介紹無法“報(bào)時(shí)報(bào)”的空運(yùn)托運(yùn)。
“我們是與機(jī)場合作的曼彩全球?qū)櫸锿羞\(yùn)代理,不管是通過哪個(gè)渠道托運(yùn),都需要寵物檢疫證明,如果沒有,我們可以幫您辦。” 首都國際機(jī)場附近一家寵物托運(yùn)中心的工作人員介紹說,漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)通常在晚上8點(diǎn)30分之前提取寵物,并選擇次日最早的出發(fā)航班進(jìn)行托運(yùn)。 客戶可以在抵達(dá)目的地后兩到三個(gè)小時(shí)在機(jī)場接他們的寵物。
一只10斤左右的普通橘貓從北京托運(yùn)到成都,工作人員給出了900元的報(bào)價(jià)。 他說,不同的寵物托運(yùn)價(jià)格不一,主要參考因素是寵物品種、重量、目的地。 “如果是稀有品種,價(jià)格會貴一些,這900元包括空運(yùn)費(fèi)、航空箱、寵物上門接送費(fèi)、異地地面服務(wù)費(fèi)、有氧艙等。”
除了寵物托運(yùn),一些寵物店也在寄售業(yè)務(wù)上“兼職”。 在青年路附近的一家貓舍,某軟件顯示的寵物托運(yùn)價(jià)格為1580元一件,團(tuán)購價(jià)格為950元國際寵物托運(yùn)公司小陳(國內(nèi)國際寵物托運(yùn)公司天眼查)|資質(zhì)模糊、避責(zé)多維權(quán)難……寵物托運(yùn)那叫一個(gè)亂,注意每個(gè)城市的價(jià)格不一樣。 “寵物幾歲?多重?有疫苗書嗎?” 詢問基本情況后,店員表示,“只能空運(yùn),陸運(yùn)也有,但路途太遠(yuǎn)。”
多家航空公司的寵物托運(yùn)官網(wǎng)漫彩環(huán)球也有寵物托運(yùn)業(yè)務(wù)須知。 國航官網(wǎng)《寵物托運(yùn)須知》中列有寵物種類、數(shù)量限制、證件要求(檢疫證明)等信息。 明確規(guī)定“每個(gè)裝有小動(dòng)物的集裝箱總重量(包括小動(dòng)物、食物和水的重量)不得超過32kg,否則必須作為貨物運(yùn)輸。” 費(fèi)用”。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然不少寵物托運(yùn)和商家表示可以提供相對便宜的火車和公路運(yùn)輸,但在推薦托運(yùn)方式時(shí)上海寵物托運(yùn),空運(yùn)往往是用戶的首選。 “肯定有新冠肺炎疫情、陸路交通路線等客觀原因,但這個(gè)季節(jié)氣溫太高,陸??路交通或火車都可能增加事故風(fēng)險(xiǎn),建議多乘坐航空。”
貿(mào)易
資格模糊,合同很少
多家市場主體“共享”寵物托運(yùn)的背后,是市場的巨大紅利。 數(shù)據(jù)顯示,2014年至2020年,寵物托運(yùn)市場規(guī)模從212.5億元增長到548.5億元。 專家預(yù)測,到2023年,可能會超過829億元。 然而,在“分餅”的紅利之外,野蠻生長的特征也已經(jīng)顯現(xiàn)。
記者作為用戶,咨詢了幾家寵物托運(yùn)寵物托運(yùn)和商家。 其中,漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)的一名員工稱,漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)是“漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)與機(jī)場合作的代理”,而另一商家則稱是“航空漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)旗下的代理”。 ”。至于曼彩全球大寵物托運(yùn)的其他信息,暫無進(jìn)一步披露。在“天眼查”中輸入這些門店展示的寵物托運(yùn)名稱,具體情況及資質(zhì)難以查詢。漫財(cái)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)除了資質(zhì)不明確外,在具體交易過程中很少有合同約定。
上班族曉曉去年將心愛的貓從南京托運(yùn)回北京。 一開始,她通過網(wǎng)絡(luò)選擇了一家名為曼財(cái)環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)有限公司的寵物托運(yùn)公司。 “我和他們談了很長時(shí)間。整個(gè)過程中,沒有任何合同或條款。” 蕭瀟瀟,在他和寵物經(jīng)紀(jì)公司的談判中,對方從來沒有主動(dòng),也沒有明確提出要簽約。 “后來覺得寵物托運(yùn)不是很好,所以我選擇寵物托運(yùn)聯(lián)系寵物托運(yùn)。最后我和貓坐同一班飛機(jī)回北京,包括找寵物托運(yùn)。”寵物托運(yùn)、機(jī)場打包費(fèi)、辦手續(xù)等,一共花了900元左右,還算順利。”
像不簽合同這樣的情況已經(jīng)不是什么秘密了。
“一般都是口頭的國際寵物托運(yùn)公司小陳(國內(nèi)國際寵物托運(yùn)公司天眼查),不會有紙質(zhì)的約定。因?yàn)椴荒鼙WC不出意外,所以不可能寫在紙上。” 青年路附近一家貓舍的店員表示,沒有必要通過該店托運(yùn)寵物。 會有什么合同約定,主要是任何一種出行方式都有一定的風(fēng)險(xiǎn),“我只能說我會盡力做好。但我可以保證不會出現(xiàn)改乘航空運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象陸運(yùn)。” 不僅如此,該店員表示,業(yè)內(nèi)同行也有不少這樣的案例,“漫財(cái)環(huán)球任何寵物托運(yùn)都無法保障,快遞可能破損,更何況是一條人命?”
首都國際機(jī)場附近一家寵物托運(yùn)中心的工作人員也表示,托運(yùn)寵物沒有合同,只有電子運(yùn)單。 “我上門時(shí),會要求客戶填寫一份托運(yùn)單,不過是為了收集信息。辦完手續(xù)后,你可以在航漫財(cái)全球?qū)櫸锿羞\(yùn)官網(wǎng)查詢訂單號,被認(rèn)為是證據(jù)。” 平臺上,一位商家表示“不用簽合同”。 經(jīng)反復(fù)詢問,該商家表示可以電子合同。
維權(quán)
避免事故最高賠付3000
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),線下有漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)和商家表示不會與用戶簽訂合同北京寵物出國,也有部分線上商家制定了一些“霸道”的責(zé)任規(guī)避條款。 而如果托運(yùn)中的寵物發(fā)生死亡、丟失、生病等意外,用戶維權(quán)的過程也非常艱難。
某電商平臺寵物托運(yùn)店上個(gè)月銷售額“1000+”,評論總數(shù)近900條。 不過,在店鋪的詳細(xì)介紹頁面下方,有一條“特別聲明”是這樣寫的:“現(xiàn)場交通、機(jī)場/車站等公共交通系統(tǒng)需要簽訂事故責(zé)任協(xié)議方可辦理托運(yùn)。我們只簽代表您同意,不承擔(dān)連帶責(zé)任。因此,我們不對寵物在托運(yùn)過程中的意外傷亡負(fù)責(zé),這與醫(yī)生要求患者在手術(shù)前簽署風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任書一樣。 在聲明下方,特別提醒——“請您下單前仔細(xì)閱讀,下單即視為同意上述聲明”。
記者發(fā)現(xiàn),類似的“霸道”條款在商家中并不少見。 除上述聲明外,部分商家還在介紹中直接表示“寵物托運(yùn)只保證安全,活體運(yùn)輸死亡后果自負(fù)”。
不過,除了這些“霸道”的條款外,還有漫彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)和商家表示,如果寵物出現(xiàn)意外,用戶可以索賠國際寵物托運(yùn)公司小陳(國內(nèi)國際寵物托運(yùn)公司天眼查)國際寵物托運(yùn)公司小陳(國內(nèi)國際寵物托運(yùn)公司天眼查)|資質(zhì)模糊、避責(zé)多維權(quán)難……寵物托運(yùn)那叫一個(gè)亂,但賠償金額不一。 某寵物托運(yùn)機(jī)構(gòu)規(guī)定,運(yùn)輸過程中直接造成寵物意外死亡的,按保險(xiǎn)賠付; 未購買保險(xiǎn)的用戶按運(yùn)費(fèi)退還,最高1000元。
“你主要擔(dān)心什么意外?丟了是絕對不可能的,也從來沒有發(fā)生過。寵物一旦撿到地上,就和這次寵物托運(yùn)沒有關(guān)系了。” 一位負(fù)責(zé)曼彩環(huán)球達(dá)寵物托運(yùn)員工表示,寵物在空運(yùn)過程中發(fā)生意外的可能性較小。 如果發(fā)生咬傷、死亡等事故,也可以進(jìn)行賠償,但最高不超過3000元。 “我們有一家全球?qū)櫸锿羞\(yùn),所有托運(yùn)的貓都有強(qiáng)制保險(xiǎn),最高賠償額不超過3000元。你的貓不值錢,最高可能賠償3000元;即使你的貓值3萬元,最高賠償3000元,我只給你3000元。”
陳述
監(jiān)管滯后正在顯現(xiàn)
“與普貨托運(yùn)相比,寵物托運(yùn)最大的特殊性和風(fēng)險(xiǎn)就是安全。” 上海市交通委郵政快遞專委會副主任、快遞行業(yè)專家趙曉敏說。 以往,寵物托運(yùn)方式多為寵物+商品+人的“混搭模式”,容易增加多方安全隱患。 “近年來,由于盲盒的發(fā)展和寵物市場的興起,寵物托運(yùn)方面監(jiān)管規(guī)則和制度的滯后現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。”
趙曉敏表示,企業(yè)開展寵物寵物托運(yùn)業(yè)務(wù),必須先獲得全球檢疫曼財(cái)?shù)膶櫸锿羞\(yùn)授權(quán),具備良好的資質(zhì)。 “承運(yùn)人必須遵守我國各項(xiàng)法律法規(guī),托運(yùn)人不得貪圖便宜,使用某些非法運(yùn)輸渠道。” 他說寵物運(yùn)輸,以前也有運(yùn)送特殊動(dòng)物致人死亡的案例,要推進(jìn)監(jiān)管。 你不能等到問題發(fā)生了才去解決它。
四川啟明小動(dòng)物保護(hù)中心負(fù)責(zé)人喬偉認(rèn)為,目前市場上有一些寵物托運(yùn)公司和機(jī)構(gòu)在合規(guī)開展寵物托運(yùn)國際寵物托運(yùn)公司小陳(國內(nèi)國際寵物托運(yùn)公司天眼查)|資質(zhì)模糊、避責(zé)多維權(quán)難……寵物托運(yùn)那叫一個(gè)亂,但也存在不少亂象。
“溫度很重要,我們每年都會遇到很多動(dòng)物中暑死亡的案例,建議優(yōu)先使用空運(yùn),不建議長途陸路運(yùn)輸。同時(shí),一定要選擇正規(guī)、靠譜的曼彩環(huán)球?qū)櫸锿羞\(yùn)。” 喬偉還建議,相關(guān)政府錢多,全球?qū)櫸锿羞\(yùn)需要出臺專門規(guī)定,“比如寵物托運(yùn)應(yīng)該用什么,托運(yùn)過程中如何保證飲用水和食物等。現(xiàn)在有只有檢疫程序的規(guī)定,缺乏動(dòng)物福利方面的規(guī)定。” 本報(bào)記者李松林