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寵物托運 2021-08-21 20:03:57

“Siri 去了王星,不能再回家了。”

2021年7月9日,女孩陳丹(微博ID“Aruitio”)在微博上針對廣州邦邦國際貨運代理有限公司(以下簡稱“廣州邦邦”)私下寵物空運被改給陸云,導致他快2歲的寵物金毛希瑞因中暑和心力衰竭死亡。一個月后,投訴于8月10日結束:在廣州市花都區市場監督管理局和律師的介入下西寧寵物物流公司,廣州幫公開向陳丹道歉并進行內部整改。雙方最終達成和解。 .

但 Siri 的悲劇并不孤單。本報在黑貓投訴平臺收集寵物托運相關投訴,可以發現“毛小子”的航程并不安全。

賣家快遞“渾水運寵”,不合格的托運變成“不退貨”

寵物經濟興起后衍生的寵物托運服務早就亂了。澎湃新聞收集的114件有效投訴中,32件寵物在寄售前后死亡或瀕臨死亡。

這次與金毛Siri的相遇托運寵物,廣州鋼棒寵物托運私下將空運改為陸運。陸路運輸過程中安全保障不足可能是造成寵物死亡的原因之一。據南方周末報道,交通降級是寵物托運industry賺取高額利潤的常見方式。在相關投訴涉及的交通方式中,汽車交通問題最為突出。除了發貨方式,寵物托運服務還存在發貨主體不合規的問題。誰在做寄售?在黑貓投訴平臺上,寵物托運公司和快遞公司是投訴的焦點。此外,寵物賣家、航空公司,甚至網約車都參與其中。

但是,并非所有寄售服務提供商都具備相應的資質。 《中華人民共和國郵政法實施條例》第三十三條將“各類活體動物”列為禁止投遞或者郵件中含有的物品。但現實中寵物回國轉運,仍有快遞公司非法攜帶寵物。

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“瘟疫通過物流渠道的傳播是不正常的,但只要發生一次,危害是無法估量的。”中國物流學會特約研究員楊大慶在接受萬維網采訪時對快遞公司攜帶的寵物狀況表示擔憂。 .

中通、申通、順豐這3家快遞公司客服就是否可以托運寵物的問題進行了回復。違規承運的快遞公司也踩到了大部分消費者的怒火。雖然明令禁止攜帶寵物,但非法私人交易仍然存在。對此,不少快遞公司以“不知道內容”來回應消費者的投訴。

此外,The Paper 在 Black Cat 投訴中發現,相關投訴指向更多問題,包括運輸/派送問題、售后服務、運輸資質以及運輸過程中的信息溝通問題。寵物在路上的健康與安全,時刻牽動著主人的心。空運能力有限,預約困難。完整的文件是一個“硬條件”

寵物陸運門檻低,是市場上常見的寄售方式。相比之下,空運的安全門檻更高,但運力有限,預約難度更大。正因為如此,很多消費者無奈選擇不合格的第三方中介。

目前國內有10家航空公司提供寵物隨機托運服務,大部分都將寵物托運的數量限制在每人1-2個。除川航可攜帶10只寵物外,每架飛機只允許攜帶2-3只寵物。

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根據各航空公司的規定,相關旅客必須在規定時間前向寵物托運提交申請。其中,《動物檢疫合格證》和動物疫苗接種證是國內航班的強制性要求,而國際航班所需的文件較為復雜。繁瑣的辦理流程,也讓很多“寵兒”、“寵兒”更喜歡提供一站式服務的中介。

誰會扛起意外的“鍋”? 寵物托運意外維權的癥結,很大程度上源于航空公司的免責聲明和行李申報價值處理資格對寵物的限制。大多數航空公司都明確規定旅客應對托運的小動物承擔全部責任。

根據中國民用航空局發布的《中國民航旅客、行李國內運輸規則》,“申報價值”是指當行李價值超過每公斤100元時,旅客可以申請的賠償協議在航空托運過程中西寧寵物物流公司_插畫|投訴數據告訴你,寵物托運有哪些陷阱?,為避免行李托運過程中造成的損失。聲明價值的行李如有遺失或損壞,可按聲明價值賠償西寧寵物物流公司,最高賠償8000元。

這意味著一旦寵物無法申報價值西寧寵物物流公司_插畫|投訴數據告訴你,寵物托運有哪些陷阱?,旅客只能按照“每公斤不超過50元”的規定在發生事故時要求賠償。但目前除首都航空外,其他航空公司均不提供寵物申報價值服務。

與航空公司相比,消費者維權對第三方寄售中介機構的保護更為復雜。由于寵物相關法律法規和行業標準缺乏監管和限制,買賣雙方之間經常發生糾紛。在網絡上,像陳丹這樣大聲呼救的人不在少數,但要真正解決問題是非常困難的。陳丹在8月10日的微博中寫道:“這是法律框架內的和解,永遠不會在道義上和情感上和解。” “不是貨物,而是伙伴。”或許陳丹微博的評論寄托了很多“鏟屎官”的感受。如何應對寵物的特殊運輸需求將成為討論的話題。

(本文來自澎湃新聞,更多原創資訊請下載《澎湃新聞》APP)

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